Замена сцепления на FAW J6: пошаговая инструкция и нюансы

Подготовка

Первое, что нужно сделать – обеспечить безопасность работ. Для этого установите автомобиль на ровной площадке и зафиксируйте колеса противооткатными упорами. Что делать дальше:

1. Снимите защиту и другие элементы, мешающие доступу к КПП. Отсоедините карданные валы, муфты, провода.

2. Ослабьте хомут на шланге гидравлического привода с ПГУ сцепления. Слейте жидкость, чтобы отсоединить трубопровод от гидроусилителя.

3. Снимите КПП. Ослабьте и удалите поперечину крепления коробки, отсоедините вилку сцепления.

После демонтажа КПП появится доступ к маховику с прикрепленной к нему корзиной сцепления FAW и ведомым диском. Перед разборкой очистите область вокруг сцепления от масла и грязи.

Демонтаж старого сцепления

На этом этапе откручивайте болты равномерно. Отворачивайте их крест-накрест, чтобы избежать перекоса. Дальнейшие действия:

1. Снимите диск и корзину сцепления FAW. Также проверьте состояние маховика – убедитесь в отсутствии трещин, выработки или нагара. При сильном износе или неровностях его нужно проточить на токарном станке.

2. Осмотрите выжимной подшипник FAW и вилку. Проверьте их на трещины и износ опор. По регламенту рекомендуется менять эти элементы при каждом втором-третьем ТО сцепления.

3. Осмотрите шлицы первичного вала КПП. На них не должно быть задиров, следов коррозии или износа.

Для более надежного результата лучше устанавливать сразу комплект сцепления на FAW. Корзина в сборе – это гарантия долговечности узла при соблюдении правил выполнения работ. 

Установка нового сцепления

Алгоритм монтажа нового сцепления:

1. Подготовка. Комплект сцепления FAW J6 обычно имеет нажимной диск, ведомый диск с фрикционными накладками и выжимной подшипник.

2. Центровка диска. При установке ведомого диска обязательно воспользуйтесь оправкой для центровки диска относительно маховика. Это гарантирует корректное совмещение шлицев диска с первичным валом КПП.

3. Закрепление корзины. Установите данный элемент на маховик и равномерно зафиксируйте болты в несколько проходов крест-накрест. Рекомендованный момент затяжки – примерно 250-300 Н·м.

4. Установите новый выжимной подшипник на вилку сцепления. Убедитесь, что направляющая «юбка» направлена к корзине.

5. Вставьте вилку и зафиксируйте ее. Обычно она держится на фланцевом шарнире или штифте.

После сборки сцепления установите коробку передач, совместив входной вал КПП с ведомым диском, а после прикрутите поперечину и крепления.

Работы после монтажа

Заполните систему ПГУ тормозной жидкостью DOT-3 до уровня «H» и прокачайте гидравлический привод. Чтобы полностью удалить воздух, нажимайте педаль сцепления до упора, открывая штуцер прокачки и доливая жидкость по мере выхода пузырьков.

Контрольный ход педали после прокачки должен соответствовать норме – свободный ход примерно равен 15-25 мм. Если он слишком мал или педаль «проваливается», проверьте герметичность трубопроводов.

Устранение пробуксовки сцепления

После сборки закрутите крепления, долейте масло в коробку передач, подключите шланги, отрегулируйте положение педали сцепления. Запустите двигатель и несколько раз нажмите и отпустите педаль. Сцепление должно выключаться плавно, без люфта или заеданий.

Если после замены сцепление буксует, убедитесь, что отсутствуют следы масла на фрикционных накладках. Стоит также проверить, насколько хорошо затянуты болты корзины.

Также осмотрите пружины, проверьте установку выжимного подшипника. Часто причина рассматриваемой неисправности кроется в неправильной центровке диска или плохо затянутом крепеже.

Отдельно проверьте пневмогидроусилитель (ПГУ). Убедитесь, что соединения герметичны, жидкость не подтекает, а трубка прокачки не засорена. Если предусмотрен фильтр привода сцепления, проверьте его состояние.

Если после этих проверок проблема осталась, лучше обратиться в сервис. Точный порядок регулировки и проверки зависит от модели автомобиля, поэтому при выполнении работ стоит сверяться с руководством по ремонту.

«Амурзапчасти»

Для покупки сцепления FAW воспользуйтесь каталогом на сайте компании «Амурзапчасти». Мы предлагаем только проверенный товар с подтвержденными характеристиками. Для заказа достаточно добавить его в корзину и заполнить небольшую форму. Мы также готовы помочь с подбором запчастей под конкретный автомобиль и ответить на интересующие вопросы по телефону: +7 (924) 143-71-44.