МКПП FAW: почему «вылетают» передачи и как это исправить
205 Самопроизвольное выключение передачи МКПП на FAW – это тот тип неисправности, который невозможно игнорировать. Иногда это происходит при разгоне, на подъеме или под нагрузкой, но иногда даже во время движения на ровном участке. Далее проблема, ее причины и способы исправления рассмотрены подробнее.
Как устроена механическая коробка передач на FAW
Коробка передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам, обеспечивая выбор подходящего передаточного отношения. Сначала он поступает на первичный вал, затем через зацепление шестерен на вторичный вал.
Переключение ступеней изменяет передаточное отношение между валами. При включении передачи соответствующая пара шестерен КПП соединяется с валом через муфту синхронизатора FAW.
Для удержания выбранной ступени в рабочем положении предусмотрены специальные фиксаторы. Они препятствуют перемещению штоков механизма переключения. Если они изношены или повреждены, передача не удерживается под нагрузкой.
Почему вылетают передачи FAW
Самопроизвольное выключение передачи обычно связано с нарушением работы механизма переключения либо внутренних компонентов КПП. Основные причины подробнее рассмотрены далее.
Износ элементов синхронизаторов
Со временем зубья шестерен КПП, муфты и ступицы синхронизаторов изнашиваются. Их контакт становится менее надежным. Под действием нагрузки возникает осевое усилие, способное вытолкнуть механизм из нужного положения.
Характерный признак – повторяющееся выключение одной и той же передачи. При значительном износе будут вылетать и другие ступени, например, во время разгона, движения в гору или перевозки тяжелого груза.
Решение – дефектовка коробки передач. При подтверждении повреждений изношенные детали заменяют. Иными методами в таком случае механическую коробку не восстановить.
Неисправность механизма фиксации
Штоки переключения удерживаются в заданном положении с помощью пружинных фиксаторов. Если они ослабли, усилия становится недостаточно.
В результате передача будет выключаться даже от небольшой вибрации. Для устранения неисправности проверяют состояние фиксаторов, пружин, штоков и соответствующих посадочных мест.
Нарушение регулировки привода переключения
Еще один участок диагностики – привод управления коробкой. Какие неисправности характерны для него:
-
износ соединений;
-
люфт шарниров;
-
повреждение тяг;
-
неправильная регулировка.
Данные неисправности ограничивают ход механизма. Передача включается не полностью, поэтому соединение не получает необходимой глубины зацепления.
Особое внимание следует уделить состоянию кулисы КПП и ее соединений. При обнаружении люфта или деформации привода нужно отрегулировать или заменить поврежденные детали.
Износ подшипников КПП
Часто ремонт КПП на FAW подразумевает замену подшипников, поддерживающих вал коробки в нужном положении. Их износ приводит к образованию люфта, из-за которого нарушается взаимное расположение элементов трансмиссии. Под нагрузкой валы смещаются, а зацепление шестерен теряет расчетную геометрию.
В такой ситуации передача будет выключаться даже при исправном приводе переключения. Часто на проблему также указывают гул, шум или вибрация, интенсивность которых меняется в зависимости от режима движения.
Неподходящее или недостаточное количество масла
Трансмиссионное масло снижает трение, а также отводит тепло, чем защищает рабочие поверхности от износа. Его недостаточный уровень или применение жидкости с неподходящими характеристиками заметно меняют условия работы коробки.
При этом важно учитывать: само по себе старое масло обычно не объясняет самопроизвольное выключение передачи. Проблемы со смазкой лишь ускоряют износ подшипников, шестерен и синхронизаторов, усугубляя уже возникшую неисправность.
Другие причины
При осмотре трансмиссии также следует учитывать состояние карданной передачи. Часто причиной проблем становится крестовина кардана. Ее деформация вызывает удары и вибрации при изменении нагрузки, что оказывает серьезное влияние на работу КПП.
Стоит также проверить опоры силового агрегата. Разрушенные подушки двигателя или коробки вызывают нехарактерное перемещение агрегатов, влияющее на привод переключения.
«Амурзапчасти»
Для покупки КПП FAW воспользуйтесь каталогом на сайте компании «Амурзапчасти». Каждый товар имеет подробное описание с характеристиками и ценами, что упрощает подбор даже самых сложных деталей.
Наши специалисты всегда готовы ответить на интересующие Вас вопросы. Задайте их через форму обратной связи на сайте или по телефону: +7 (924) 143-71-44.
